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제목	엔진 정상화가 필요한 것 같습니다.
작성자	차량기술사 이봉우	등록일	2006-04-17
차종정보		주행거리	km

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안녕 하십니까? 카맨샵에서 교육을 담당하는 이봉우입니다. 린번 작동을 하였다는 것은 "연료를 적게 넣고 있다"라는 것을 나타내는 것으로, 린번 불이 들어오면서 울컥거림이 발생하였다면, 연료가 적게 들어가면서 엔진의 힘이 충분하지 않다고 볼 수 있습니다. 물론 새차인 경우는 린번이 작동되어도 큰 문제 없이 만들었기 때문에 이런 현상이 없겠지만, 사용상 노후화가 되면서 나타난다고 볼 수 있습니다. 결국 이런 현상의 가장 대표적인 요인은 ㉠ 연소실과 인테이크 내면, 트로틀 보디의 카본 누적이라고 할 수 있습니다. 분사한 연료가 카본에 젖게 되면서 연소실에 연료 유입이 줄어들어 엔진 출력이 감소가 발생한 것 같습니다. ㉡ 접지 노이즈 증가 및 점화 에너지 누설 점화 계통의 노후화와 배선의 접지 상태의 붏량으로 인하여 점화 전기 에너지의 누설로 인하여 충분한 점화가 이루어지지 않은 것으로 접지 개선과 함께 점화계통의 점검이 필요할 듯 싶습니다. ㉢ 인젝터 막힘 또는 오토래쉬 불량등에 기인한 연료 무화 불량 간단히 인젝터 크리닝과 시린더 헷드의 프러싱으로 개선을 할 수 있습니다. 참고로 국내 린번 엔진은 연료를 적게 넣어도 충분히 연소가 되도록 별도로 만든 엔진이 아니고 기존 엔진에 정상적인 연소가 이루어지는 범위 내에서 연료를 줄여서 공급을 하게끔 만든 것으로, 엔진의 기계적인 상태나 점화 상태의 상태 불량은 실차 성능에 더 크게 나타나게 됩니다.


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