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제목	엔진오일 릿-킹
작성자	신운용	등록일	2007-04-28
차종정보		주행거리	km

안녕하십니까! 오-토 차를 구입한지 2년도 안되었고 2만5천 키로 사용했으나 엔진 오일이 엔진 2개의 실린더(왼쪽부터 첫번째와 세번째) 윗쪽에서 흘러 나와 조금씩 셈니다. 약2주동안 차의 파워가 떨어 짐이 감지 되었고 그래서 엔진 윗 커버를 뜾어 내고 정비를 받았는데(아마 가스켓이란것을 교환한듯) 해당 실린더 점화프러그와 선 2개도 새것으로 교체했다고 합니다. 그래서 지금은 괜찮은것 같은데 제가 비 전문가 인지라 궁금한 것은 그동안 오-일 리킹으로 인해 다른 부 문에 데미지를 입지 않았는지요? 때로는 가속 페달시 차가 울컥거리고 엔지를 믿지 못하겟습니다 그래서 현재 보증 기간 중이라 엔진을 새것으로 바꿔 달라고 요구 하고 있는 중입니다. 이런 경우 상식선에서 자동차 메이커측에 어떤 요구를 하는것이 합리적 인지 조언 부탁드립니다. 답변 감사합니다.


모비스디젤 [2007-04-29 12:33:25]


안녕 하세요" 고객님에 자동차는 헤드카바가스켙 불량으로 인한 오일누유가 밸생한 것 같습니다. 점화플러그와 배선을 교체 한것 으로 봐서 엔진오일 누유로 점화에 실화가 발생 된듯 합니다. 엔진오일 누유가 점화 플러그에 영향을 주어서 실화가 발생 합니다. 실화가 발생하면 엔진에 부조가 심해져서 울컥거림이 나타나곤 합니다. 현제 증상이 좋아지셨으면 고장 부위는 수리가 완료 돠었다고 생각 합니다. 가속시 울컥 거림이 있다고 하신다면 또 다른 접검 사항이 있다고 생각합니다.. 현대써비스점을 한번 다른 곳 으로 옴겨서 진단을 다시 받아 보신면 고객님에. 궁굼하신 점을 확임 할수 있다고 생각 합니다. 점검을 받아보시고도 고객님이 불편하신 사항이 있으시면 가까운 카멘샵에 들러 점검을 해보세요.. 우리 카멘샵은 고객님에 궁굼하신 사항을 최선을 다해 풀어 드립니다. 감사 합니다"^^**


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