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제목	밧데리 점프 관련질문입니다.
작성자	최영수	등록일	2004-01-23
차종정보		주행거리	km

b/t점프시 +를 먼저 하는것이 좋습니다 이유는? -을 먼저대고 +댈때 차체 에 닿아 쇼트을 일으킬수 있으므로~ +을 먼저 접촉 시키고 -을 나중에 댈때 차체에 다아도 괜찮으니깐요 > >>밧데리 점프 관련질문입니다. >>여기저기 글을 읽어 보니까 말들이 서로서로 틀려서 여기서 정확할 답변을 듣고 싶어서 정비사 분들게 질문 하려합니다. >> >>방전시 밧데리 점프할때.. >>+ +를 먼저 하나요 - -를 먼저 하나요 글들이 서로서로 틀린거로 봐서는 어떤걸 먼저 해도 크게 상관이 없어서 그런건지 헷갈립니다. >>++를 먼저 한다는 분들은 전류가 흐르는 방향이 +에서 - 로 가니까 ++를 먼저 연결해야 한다고 하고.. - -를 먼저 하신다는 분들은 +(빨간색)이 위험하니까 안전한 -부터 먼저한다고 하는데 정말 어떤게 맞죠 >>그리고 또 하나 -를 연결 시킬때 한곳에는 밧데리에 바로 하지 말고 차체에 대고 해라고 하는데 이건 또 무슨 소리인지요 그냥 4개의 가닥모두 각각의 밧데리에 꽂으면 안돼나요? >>차 점프 시키는 방법 정확히 알고 싶습니다. >>답변 부탁드립니다. >>그리고 항상 차 잘 고쳐주셔서 감사합니다. > > 일단 ++ 먼저 하시는 것이 좋을것 같구요 > > 중요한 것은 - 를 연결할때 전기를 주는 차 먼저 하고 받는차 - 를 연결 하 > > 는게 좋습니다 > > 그리고 전기를 받는 차의 - 는 밧데리 보다는 엔진 본체에 연결하는 것이 좋 > > 읍니다 > > 이유는 밧데리 에서 엔진 시동 모터까지 가는 전기저항을 줄여주는 것이 시 > > 동에 유리하기 때문입니다 > > 도움이 되시길.... 좋은 하루 되세요


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