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년식 /
점화계통불량으로 불완전연소하여 가스냄새가 날수 있습니다.
특히 lpg차량은 에어크리너를 자주 교환하여야 합니다.
알터네이터 불량으로 충전부족으로 밧데리 방전시 수소가스 냄새가 날수도 있습니다.
가끔 시동 꺼짐은 제 경험상 밸브불량이거나 압축불량인것 같습니다. 기계적인 고장쪽으로 점검을 받아 보시기 바랍니다.
냉각수 온도의 차이는 서머스타트 불량인것같군요.
가까운 카맨샵체인점을 입고하여 점검을 받아보시기 바랍니다.
>첫째
>엘피지프린스2.0구십오년식 차에서나는 냄새에답변감사합니다 그런데
> 냄새가(차안,일명나박까스.마후라이물질.)나는냄세같지안음
>질문 --까스가불안전연소로 엔진에서날수있는냄세는???
> 오일이열과반응해서날수있는냄세는????
>냄세에특징----나는시간이짤다(확퍼졌다사라잠),밖에서(엔진쪽
> 에서)나오는냄새같음
> 연탄까스비슷하다. 정지할때많이남 (가끔이지만
> 서행때,빨리날릴땐거이못느낌 (날때도있음)
>어려운질문제송합니다 신경이쓰여서.....
>두번째
>질문---차가시내에서 슬로상태또는저속상태에서(정체시)
> 운행을 오래하면 스로가뚝떨어짐(알셀페달을발으며
> 일명후카시를시켜주면원이치댈때도있으나)
> 초우크를당겨서 알피엠을올림
> 속도를내면알피엠이올라감(펑뚤린도로)
> 겨울에는더심함
> 세번째
>겨울에는 고속주행시온도가뚝떨어지고 히타가잘나오지안음 .여름에는그렇지안음 (온도메타)
>온도메다 여름엔중간위치
>겨울고속운행시하단위치
>스로상태에선히타잘나옴
>감사함니다; |
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