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년식 /
우선 배선하고 디스트리뷰터를 교환하였다하니, 그 쪽은 문제가 없다는 가정하에 나머지 가장 유력한 것은 ISC(Idle speed control:공회전)밸브의 문제인 것 같읍니다.
프라이드의 ISC밸브는 근본치료는 조금 어렵읍니다.
이유는 재발된다는 것입니다.
그렇지만 빈도를 줄이기 위해 다음을 실시하시기 바람니다.
1. ISC밸브/트로틀 보디를 휘발성이 있는 유류로 깨끗히 청소를 한 후 학습값을 소거(밧데리 마이너스 단자를 10초 이상 떼었다 붙임)한 후 엔진을 웜업시킨 상태에서 공회전을 약 10분이상 시키면 됨니다. ----- ISC밸브의 밸브 웁직임을 유연하게 해 주는 것으로 약 1개월 이상 효과가 있읍니다.
2. 위와 같은 방법을 하되 새 ISC밸브를 장착하여 하시기 바람니다. 이런 경우 약 6개월 이상 괜찮읍니다.
3. 산소센서가 히터가 없어 피이드백을 하지 못해 그러는 경우가 있읍니다.
이런 경우 히터 있는 산소센서를 달고 산소센서와 접지선은 전과 동일하게, 히터선은 메인릴레이 후단에 연결하여 시동을 걸면 항상 히터가 작동되게 하시기 바람니다.
이 3번의 경우에는 아이들을 오래 시킨 후 출발할 때 생긴다면 확율이 더욱 높은 것입니다.; |
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