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년식 /
* 정비상담시 아래 내용을 기재하여 주시면 보다 정확한 답변을 드릴수 있습니다.
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1. 차 종 : 아반떼
2. 연 식 : 1996
3. 누적주행거리 : 14만
4. 엔진종류(예 : DOHC,SOHC) : DOHC
5. 밋션종류(예 : 수동,오토) : 오토
6. 질문 사항 :
더운날씨에 고생이 많으십니다...^^;
이번에 오토 기어 노브 다이를 하나 했는데...
차량은 구형반떼입니다...
그런데 인터넷에서 자료를 봤는데 기어노브 교체하고나서
O/D off 스위치를 잘라서 따로 어디로 옮겨서 그대로 선 색깔끼리
연결하면 된다 했는데 좀 문제가 생겼습니다
한 시속 60~80킬로미터로 주행하면서
악셀 발으면 알피엠이 3천 넘어갑니다...ㅠ.ㅠ
제가 악셀을 그리 세게 밟는 편이 아니고 천천이 밟는 편인데
전에는 보통 2500에서 변속이 됐는데
정지 상태에서 어느속도까지는 기어 변속이 되는데
아마 4단인가 5단 들어갈때는 기어 변속이 안되고 속도가 올라감에 따라서
알피엠도 올라가기만 합니다...
결론은 저속기어에서는 변속이 되는데
고속기어쪽은 변속이 안되는거 같습니다..
제가 만진건 변속기어 그 막대기랑 O/D off 스위치 밖에 없거든요...
아마 O/D 스위치문제 일까여?
뭐 속도를 즐기는 편은 아닌데
70km도로에서 알피엠이 3천이 넘으니 원...
뭐가 문제 일까여? 아시는분 꼭 글 남겨주세요; |
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