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년식 /
안녕하세요...안종경고객님
카맨샵을 방문해 주셔서 감사 드립니다.
오토밋션에 문제가 있으신 것 같군요!!
일반적으로 오토밋션오일 교환주기는 2만킬로 교환하는 것이 정상인데,
2만킬로 교환하시는 분들이 흔치는 않은 것 같습니다.
새 차일 때는 고장이 감지 안되지만 주행거리와 시간이 증가하므로 인해서
서서히 문제가 발생하기 시작합니다.
글 내용만을 보고 정확히 판단할 수 없는 부분이지만,
일반적인 문제의 원인을 예측한다면...
1. 슬립현상(변속슬립,주행슬립)
2. 변속지연
3. 변속충격
위의 상황이 발생되면
1)최고 속도가 안나온다. 2)연비저하 3)소음이 커진다. 4)킥다운이 심하다.
이러한 현상의 원인은 오토밋션의내의 *겔화현상*으로인한 원인이라고 예측할 수 있습니다.
*겔화현상이란 것은 중고등학교 화학교재에서 졸(sol 유동성 콜로이드용액)이 젤리상으로
고화하는 것을 말합니다. 졸(sol)이 겔로 변한것인데 예을 들자면 우무,두부,고약등등..
다시말해서 오토밋션오일이 열변화로 인해서 슬러지가 떠다니다가 고약처럼 붙어서 고체의
덩어리를 만들게 됩니다.
이러한 것들이 오토밋션 작동에 간섭을 하므로 인해서 고장을 일으키게 됩니다.
주행가 시간이 지날 수록 간섭은 더욱 심해 질것입니다.
빠른 시일내에 오토밋션에 덩어리(?)를 제거하는 것이 좋을 듯 싶습니다.
고객님의 차량의 경우는 케미컬(화학정비) 시공으로 충분히 문제를 해결할 수 있을 것 같습니다.
그리고 에어콘에서 쉰내나는 것은 에바부분을 청소하면 처리할 수 있을 것입니다.
자랑같지만 카맨샵은 이론과 실무를 겸비한 카맨샵사장님이 많습니다.
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감사합니다.; |
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