|
년식 /
안녕 하십니까?
차량 기술사 이봉우입니다.
쇼바의 체결 방법은 특별한 것이 없습니다.
다만 일반 특별 개조용 쇼바에는
쇼바의 높이(즉 댐퍼의 길이를 조정할 수 있도록 쇼바 중간에
나사 산이 나 있는 것)를 조절할 수 있는 타입이 있는데,
이런 타입을 장착을 할 때는,
높이를 조절하고 나서, 풀이지 않도록 이중 나사로 꼭 조이게 되어 있습니다.
이 것을 조이지 않으면,
나사가 풀리면서 높이가 변경이 됩니다.
즉 높이가 높아지면 쇼바의 댐퍼력이 약해져서
부드럽게 되지만, 차고가 높아지며...
반데로 너무 낮아지면 차고가 낮아지지만 쇼바의 댐퍼력이 높아지면서
약간 딱딱해 집니다....
결국 지적하신 내용을 보면,
쇼바의 높이를 약간 낮게 하여 단단하게 한 것 같습니다.
쇼바의 감쇠력은 높이로 조절 가능하므로,
너무 염려하지 않아도 됩니다.
; |
|
|
