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년식 /
안녕 하십니까?
지적하신 문제는 밋션 안에 오일 성분의 상태가 오염이 되었거나
오일이 흐르는 유로에 슬러지가 조금 쌓여 있지 않는가 의십합니다.
밋션의 변속은 펄스 제네레타의 펄스 신호를 받아
충격과 슬립을 고려하여 약간의 딜레이를 두었다가
오일 유로 개폐를 하게 되는데,
위의 지적한 현상이 있으면 이 딜레이가 맞지 않아
충격이나 슬립이 발생하게 되는 것으로, 그 현상이 심해지면
결국 기계적인 상태도 나빠지게 되어 큰 수리를 하여야 하기도 합니다.
지적하신 문제에 대해서
일단 화학정비(내부 프럿싱과 고급 밋션 오일 주입)를 통해 내부 정상화를 시켜보는 것이 어떤 가 싶습니다.
가까운 카맨샵에 가셔서 무작정 수리 의뢰를 하지말고
이곳 화학 정비를 할 수 있냐고 물으신 다음에
화학정비에 자신감을 보이면 수리를 맡기시기 바랍니다.
카맨샵 본사에서 화학정비 교육을 많이 하였지만,
참가하지 않는 분이 있어
그 분들이 화학정비를 하면서,
혹시 그릇된 인식을 심어 줄까 우려가 됩니다.; |
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