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년식 /
안녕 하십니까?
카맨샵의 이봉우입니다.
참고적으로 아래 내용은 매우 민감한 내용으로,
저의 경력과 현재의 위치를 밝히면서 저의 의견에 대해서
신뢰를 높이고자 합니다.
저는 기아 자동차에서 7년간.시멘스 오토모티브에서 10년간
약 30차종, 240만대를 개발하고, 그 중에 약 60만대를 수출하였으며,
국내 최초로 OBD2개발에 참여하였으며.....
현재는 카맨샵의 이사이면서 한국 기술사회 전임교수 신분으로
환경부 주관 환경 신기술(자동차 배출가스 진단장치 정비 기술)을
교육하고 있습니다.
배출가스가 강화되고,
정비보다는 차량의 상태를 관리하는 분야가 부각이 되면서
화학정비(케미컬을 활용한 정비기술)이 정비사분들에게
확산이 되고 있습니다.
하지만 우려를 금할 수가 없습니다.
단 한번 교육 제대로 받지 않는 분들이
주위에서 화학정비하면서 돈을 번다는 것에
너도 나도 나서서 할려고 하고 있으며
더욱이 정비업자 주위에서 각종 소모품이나 장비를 팔려는
업자들이 화학정비에 기초도 모르면서
그저 값싸고 마진 좋은 제품을 들여와 팔려고 하고 있습니다.
더욱이 화학이나 내연기관에 대한 전혀 기초 지식없이
무슨 특허 개발을 하였다고 하면서 더욱더 설치고 있습니다.
약 20년전부터 10년동안 설쳐되면서
소비자들로 하여금 이제는 전혀 믿지 않고 흘리게 하는
"연비 절감기/출력 증강기"와 같은 상황이 나타나고 있습니다.
일단 화학정비는
어떤 제품을 써야 좋은가?라고 시작을 하면 안되고
차에 어떤 현상(증상)이 있는가 또는 어떤 상태에 있는 가를 안 다음에
그것에 맞는 조치를 하여야 하며,
차의 상태에 따라, 단번에 모든 것을 좋게 만들 수도 있지만
대대수는 시간(약 3-6개월)을 갖고 2-3단계의 조치를 하여야
새차와 근사한 상태로 호전을 시킬 수 있는 것입니다.
차량의 상태 파악도 제대로 못하고
케미컬 제품의 용도와 시공법 특히 부작용에 대해서
케미컬 유통업자 특히 전혀 무지한 분이,
그저 돈이 된다니까 무작위로 수입한 유통업자의 말을 듣고
위험천만한 제품을 단순하게 시공하는 분들이 너무 많습니다.
이런 분들이 정비를 하였을 때 과연 좋은 결과를
기대할 수 있을까요?
특히 질문하신 가격에 대해서 합리적으로 요구할까 의심이 갑니다.
카맨샵은 전국에 월 15회 정도로 3년 가까이 엔진 상태 분석 기술과
화학정비 시공 기술에 대해서 교육을 하여왔습니다.
다만 전부 참석을 하신 것이 아니고
700여 카맨샵 중에 200여분이 아주 열심히 받고 있지만
나머지는 전혀 받지 않거나 가끔 받고 있는데......
이런 교육을 받지 않고 충분히 이해를 하지 못한 분이 분들이 화학정비를
하면 꼭 결과가 좋지 않습니다.
가장 빈번한 좋지 않은 결과는
"효과가 오래 가지 않는다. 즉 일시적이다"라는 것입니다.
고객이 정비사를 믿고 맡겨야 하는데
화학정비 만큼은 "이 정비사가 과연 화학정비를 제대로 알고 하는가"라는 것을
검증을 하여야 한다는 것이 안타깝습니다.
긴 글이지만,
새롭게 시작되는 화학정비가
무지한 업자와 게으른 정비사 때문에
고객에게 외면을 당할까 우려가 됩니다.
일단 질문하신 내용에 대해서
정비사가 정확히 확정비에 대해서 알고 있는가를 검증한 다음에
어떠한 내용을 어떻게 하는 가를 설명을 듣고
특히 효과가 어떻게 나타나는 가를 이해한 다음에
그 제시한 가격에 대해서 수용 여부를 결정하시기 바랍니다.
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