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년식 /
안녕 하십니까?
전에 답변을 드렸던 이봉우입니다.
처음 출발을 할 때만 그런 현상이 나온다면,
제어 계통도 연관이 있을 듯 싶습니다.
먼저 설명을 하였듯이,
신호를 받아 충격과 슬립을 방지하기 위해 약간의 딜레이를 준다고
하였는데,
그 딜레이가 냉간시에는
밋션 내부의 오일 점도에 매우 크기 때문에 어느정도 웜업이 되었는가를
알기 위해 시동 직후 약 0.1-0.5초 동안 수온 센서를 읽어드립니다.
그런 다음에 가속 페달 신호를 받아들이는데,
이 때 받아들인 수온 시그널이 잘못 된다면 역시 영향을 줄 수 있습니다.
수온 시그널도 같이 점검을 하시고,
접지노이즈가 심한지도 꼭 같이 점검을 하도록 정비사에게 요청을
하여 보시기 바랍니다.
아래 샵을 추천하니,
본사에서 추천을 하였다고 하면서
저번에 올린 답변과 이번 답변을 프린트하여
정비업소 사장님께 보여 주시기 바랍니다.
다만 참고로,
가속 시의 충격과 슬립은
엔진 출력과 밋션의 성능과 서로 밀접하게 연관이 있어,
근본적으로 엔진에 이상이 있어도 유사한 증상을 보일 수 있습니다.
상호 수성카닥터부분정비
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