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대우/쌍용 레조 2.0 LPG VL
2000년식 / 214000 km
얼마전 브레이크라이닝 앞바퀴를 갈고
드럼은 연마해서 깨끗한데
소리가 나네용 그래서 오늘 가까운 아는 정비소 갔더니
원인도 모르고
소리 안나게 할려믄 드럼을 새걸로 교체하고 또 뭐 갈고 뭐갈고해서
40마논이라던데.... 에휴...
이거 뭐 원인알수있는 방법없나요?
스트레스 받아요 ㅜㅜ
차를 한 3~4시간 세워놓고 탈때마다 그러고
한참 달리면 소리가 안나는데
제가 볼때는 드럼이 열을 받음 소리가 안나고 식으면 나는거 같은데
맞나요? 아 원인을 찾아서 고치서 싶어요 무턱대고
40마논이란 돈을 쓰고싶지 안은데 ㅜㅜ; |
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카맨샵 이봉우 [2007-07-18 18:40:13]
김태완님! 안녕 하십니까?
브레이크 라이닝(정확한 용어는 패드임)을 교환 후에 삐익 삐익 소리가 나는 것은 자동차 메이커에서 아주 민감하게 생각을 하는 부분입니다.
그런 소리 나는 것을 방지하기 위해 패드 뒤에 얇은 비닐막을 끼워서 패드를 공급합니다.
혹시 패드 교환 시에 비닐 막이 있는지 확인을 하시기 바랍니다.
참고로 비닐 대신에 패드 뒤 부분에 소음 방지용 케미컬를 바르기도 합니다. |
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카맨샵 이봉우 [2007-07-18 18:42:52]
패드 교환 후 삐익 삐익 소리가 나는 것은 제동 후 패드가 원 위치가 잘 안되어서 발생이 되는 것으로, 비닐 막이나 케미컬 약품은 패드가 뒤로 밀려날 때 패드 케이스에 접착제 역할을 하도록 한 것입니다.
즉 제동후 패드가 뒤로 물러날 때 패드가 케이스에 붙어 있어야 같이 뒤로 밀려나기 때문입니다 |
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카맨샵 이봉우 [2007-07-18 18:46:58]
캐드 케이스가 열을 받으면, 패드 뒤면에 페인트 부분이 열에 의해 접착역할을 할 수 있습니다. 그래서 열을 받으면 안 나오고 받지 않으면 날 확율도 다분히 있습니다 |
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