|
현대 엑센트 1.3 EURO MULTI(5DR)
97년식 / 123000 km
1.3 유로엑센트 오토를 인수한지 한 6개월정도 지났습니다.
그 이전엔 똑같은 차량 수동을 몰았었는데요.
수동에 비해서 연비가 상당히 안나오고 있습니다. 같은 주유소에서 같은 양의 기름을 넣고(35리터)
주행했을 경우 수동은 380km ~ 410km정도 주행했던반면 오토의 경우는
300km에서 320km정도 주행했습니다. 초기에는 1.3 오토이기에 이정도 연비차는 괜찮겠거니
했는데 시간이 지날 수록 연비가 저하되더니 지금은 35리터 주유시 250~280km 정도밖에 주행을
못하고 있습니다. 당연히 힘도 전보다 못한것 같구요..
제가 1회주행시 워낙 짧은 거리를 움직이기때문에 엔진오일은 키로수와 관계없이 1년에 3번 갈아주고
있고 수동 오토 마찬가지로 엔진오일 교환시 오일 첨가제 투입을 하고 있습니다.
이와 병행하여 인젝터 클리닝과 불스원샷같은 엔진세정제도 엔진오일교환시 시공하고 있습니다.
그러나 엔진소리가 점점 특히 저알피엠에서 갈갈갈거리는 소리가 증가하고 있고
변속시점에서 슬립이 일어나는 것인지 뒤에서 잡아채는 듯하게 힘이 쭉 빠지는 느낌이 들고 있습니다.
엑센트가 상당히 낡은 차이지만 고장없고 성능좋기로 유명하다하고 저도 수동몰던 당시 상당한
만족감을 얻고 탔었는데 이번 오토차량은 상당한 스트레스를 주고있습니다.
이를 해결할 수 있는 방법이 있을런지요...
PS. 추석전이라 장거리 뛸일이 있어 신경이 쓰이다보니 염치없이 제가 원하는 말만 적어놓고 말았습니다.
정비하시는 분들도 명절이라 고생 많으실텐데.. 모쪼록 즐거운 추석이 되시길 바라겠습니다.^^; |
|
|
카맨샵 이봉우 [2007-09-19 12:58:28]
직접 운전을 하면 방향을 좀더 정확히 잡을 수가 있는데,
일단 오토차량의 연비 불량은 엔진/밋션 두가지 크게 영향이 있는 부분입니다.
그러나 주행중의 현상을 보면 밋션 내부의 슬러지가 많아 발생되는 것 같습니다.
화학정비를 통해 밋션의 내부 프러싱을 하신 다면 현상이 많이 줄고 연비도 향상될 것 같습니다 |
 |
고동환 [2007-09-20 11:37:12]
아하 그렇군요!! 저도 엔진쪽은 수동차량과 같이 관리해와서 괜찮을 거 같았는데 미션쪽은 잘 몰랐었습니다. 빨리 고치러 가봐야겠네요 답변 너무 감사합니다^^ |
|
애니카랜드구일점 배종성 [2007-09-22 08:31:43]
이봉우 사장님 말씀대로 내부 슬러시가 문제 입니다.
엔진과 미션쪽 슬러시를 같이 확인해 보시기 바랍니다. |
|
| | |
