카맨샵 이봉우 [2007-12-21 16:37:26]
안녕하십니까? 이봉우입니다.
질문하신 내용은 엔진 노호화에 따라 발생하는 대표적인 현상으로, 전기부하(헤드램프 등)가 증가하면서 접지 상태가 나빠지고 또한 이로인해 점화에너지가 감소하여 연소실에 화염전파가 불리한 상황에서 오토 D/R단에 넣으면서 엔진의 기계적인 부하가 증가하여 나타나는 것으로 추측이 됩니다.
흡입계통 및 연소실 프러싱(내부 카본 제거) 그리고 접지를 개선한 후 등을 하신 후 그래도 충분히 개선이 되지 않으면 점화 계통의 일부 부품(플러그와 케이블 등)을 교환하면 정상이 될 것으로 기대됩니다.
본사 엔젤 팀에서 소개한 곳을 방문하시면 충분히 대응하실 것으로 기대합니다 |
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