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년식 /
차량전문가이신 차량정비사님 보세요!
저의 차량 문제는 이렇습니다.
아침에 신호대기중에 차량 시동이 꺼집니다. 부르르 떨면서 꺼지는게 아니라
그냥 힘없이 꺼졌습니다. 일단 보험사에 전화를 해서 렉카차를 불렀습니다.
그 기사님 말씀대로라면 밧데리 문제는 아닌것 같다고 하시더라고요.
그래서 근처 카맨샵 대리점으로 갔습니다.
일단 밧데리 전압을 체크~ 밧데리 문제라고 치부했습니다.
정비사가 판단했고 믿고 맡긴 상태이므로 교환해 달라고 했습니다.
당연히 회사 출근상태 중이므로 전화상이었습니다. 일단 전화로 작업진행을 지시 받은 후
진행시킬 생각으로 전화를 한것입니다. 다시 전화가 왔습니다.
밧데리를 교환 후 충전전압을 재보니 충전 전압이 낮다고 했습니다.
밧데리 교환 전에는 충전전압이 정상이고 교환 후에 충전전압이 안나오다니..
물었더니 제너레이터가 오래되면 간혈적으로 되고 안되고 하다더군요.
정비사가 혈적이라는 말은 가끔나타난단 말로 설명을 해주었습니다. 일단 믿었습니다.
그래서 정비사 지시대로 밧데리와 제너레이터를 교체하게 되었습니다.
1달되지 않아서 잠깐 주차후 출발할려고 하니 시동이 걸리지 않았습니다.
전에 신호대기중에 시동걸림에도 마찬가지였습니다.
그래서 잘못 한거 아니냐고 정비사에게 물으니 정비에는 이상이 없다고 하네요.
좋습니다. 당연히 정비한 것에는 문제가 없지요. 잘되는 밧데리와 제너레이터니까요.
그럼 하나만 묻겠습니다. 그 당시에 밧데리와 제너레이터에는 문제가 없었습니다.
밧데리 교환 후 충전전압이 간혈적이다 그리고 그 당시 렉카차 기사님은 밧데리 문제가 아닌것 같다고 했었습니다.
그럼 지금 시점에 밧데리와 제너레이터 잘못 교환한거 아니냐니까 절대 아니라는 겁니다.
이걸 누가 믿겠습니까?
우연치 않게 다른 카센터에 갔더니 차량 점검 하시더니 센서하나를 교체했습니다.
그리고 나서 지금까지 아무 문제없이 타고있습니다.
전문가적인 정비사님들게서 판단하실때 어떤거 같습니까?
답변 부탁드립니다.; |
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