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년식 /
안녕하세요
일단은 신나를 모두 빼내고 순수한 휘발유만넣어서 운전을 해 보시는것이 좋
을것 같습니다
연료펌프도 점검을 보시는것이 좋을것 같습니다
좋은 하루 되세요
>* 정비상담시 아래 내용을 기재하여 주시면 보다 정확한 답변을 드릴수 있습니다.
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>1. 차 종 : 세피아
>2. 연 식 : 1994
>3. 누적주행거리 : 15000
>4. 엔진종류(예 : DOHC,SOHC) : DOHC
>5. 밋션종류(예 : 수동,오토) : 오토
>6. 질문 사항 : 안녕하세요 세피아때문에 질문드립니다.
> 작년12월에 중고를 구입했는데요. 처음에 N에서 RPM이 800에서
> 1000으로 왔다 갔다 하면서 차 떨림이 심하게 났습니다.
> 그런데 2월 중순경에 온도계가 적색선까지 올라가는 불량이 있어서
> 집에서 가까운 카맨샵에 가서 수리를 요청했더니 엔진오일 주입구
> 에서 가스가 올라온다고 피스톤 깨짐이 발생했다고 합니다.
> 그래서 엔진 들어 내고 피스톤 수리/라지에이터 교환/연료펌프,필터
> 교환을 했습니다. 참고로 신나를 주입했습니다.
> 수리가 끝다고 1주일 지나서 시동을 거는데 RPM이 2000에서 계속
> 있고 D로 전환하면 원상태로 오는데 다시 N으로 가면 RPM이 올라
> 가서 다시 수리를 했더니 RPM 조정장치(ISC)를 중고로 교체 했습
> 니다 그리고 나서 1주일 후 다시 위와 같은 현상이 반복되고
> 시동을 걸었을때 한번에 안되고 2~3번 시도해야 시동이 걸리고 또한
> 가지 N에서 D로 전환시 RPM이 거의 0까지 떨어졌다 정상으로 올
> 라오고 심지어는 시동이 꺼지고 또한 P에서 R로 전환시에도 같은
> 현상이 반복되고 있습니다. 이러한 현상은 주차에서 출발하기 전까
> 심하게 나타나고 엔진이 열이 받으면 N에서 D로 전환시 가끔 발생되
> 며 N에서 RPM은 700~1000에서 오르락 내리락 하면서 떨림이
> 발생합니다. 수리비가 100만원 정도 들었는데 이번에는 무엇을 손
> 봐야 하는지 걱정이 됩니다. 좋은 답변 기다리겠습니다.
> 그럼 수고하세요 ; |
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