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년식 /
안녕하세요 고객님.
이제서야 제법 겨울다운 날씨네요.
카맨샵을 찾아주심에 깊이 감사 드리며
부족하나마 한가지씩 답변을 드립니다.
1.운전석 앞바퀴에서 주행시에 "덜그덕 덜그덕" 하면서 ......
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자동차하체는 동물의 관절처럼 여러개의 링크로
연결이 되어 있습니다.
관절이 안좋으면 나타나는 관절염등과 같이
차량에도 연결부위가 좋지 않으면(노화,마모,파손,이물질..등으로인해)
소음이 생긴다든지 튀는 느낌이나 헐거운 느낌을 받을수가 있습니다.
아마도 고객님의 차량은 이런 하체부위의 유격으로 인해 발생되는
소음이 아닌가 싶습니다.
직접 점검하시기는 어려울것 같고요..정비소에 들러서 정밀한 진단을
받아보심이 좋을듯 합니다.
제 소견으로는 현가장치의 충격흡수계통이 아닐까 싶습니다만
쇼바,쇼바마운틴,로워암,웜기어/타이로드엔드,허브베어링등의
점검을 받아보시길 권장해 드립니다.
2.시동을 꺼놓고 비상등을 5분이상 켜놓으면 바로 방전이 되어버리네요~
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배터리의 부하테스트(성능테스트)로 배터리의 이상은 의외로
쉽게 찾아낼수가 있습니다. 그리고 고객님의 차량은 제네레다의
충전상태및 전기누설여부도 함께 점검해 보심이 좋을듯 합니다.
3.연비가 12.5키로로 되어있던데 순 거짓말 같네요
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차량의 공인 연비는 실제 주행시의 연비와는 차이가 있기 마련이죠.
그러나 같은 차종의 다른차에 비해 확연히 차이가 있다면 고객님은
도로에다가 아까운 돈을 뿌리고 계신겁니다.
결과가 있으면 원인이 있기 마련이죠.
연료소비가 너무 많다고 생각되시면 저희 카맨샵의
연비 향상 프로그램을 권장해 드리고 싶군요.
노화된 차량 특히 연료소비가 많은차량을 소유하신 고객님들이
수리후 상당히 만족하시고 다시 찾아주시는 이유중의 하나입니다.
간단한 수리일수도 있고 부품의 교환일수도 있고
약간의 개조가 있을수도 있지만 연료절감을 고려한다면
비용면에서 큰 부담이 되시진 않으실겁니다.
전반적인 수리비용에 대해서는 상세한 답변이 어려울것 같구요..
아무튼 아끼시는 애마가 시원하게 잘 수리되어서
안전운행이 되시길 바라겠습니다.
항상 고객님과 함께 하는 카맨샵이 되도록 노력하겠습니다
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