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년식 /
정재주님 만나서 반갑읍니다
애마가 속을 썩이니 속이 많이 상하시겠내요
하지만 자동차는 기계에 불과 합니다
모든건 증상으로 표현할수 밖에 없는 경우이니 어디엔가 원인이 있을겁니다
시동을 걸었다가 어느정도 예열이 되면 시동성이 좋다는
경우는 2가지로 볼수 있을듯 싶내요
예열이 되고나서 시동성이 좋다는 경우는 디젤 차량에 특성상
실린더 내부 예열이 되어야만 시동성이 좋은 방식입니다
* 첫번째로 먼저 카센타에서 브란자 말씀 하셨는데
전혀 근거 없는 경우는 아닙니다
먼저 점검 방법은 날씨가 차가워지면서 부터 증상이 나타났는지 확인 하세요
그러시면 답이 빨리 나올듯 싶구요
* 두번째 예열장치 점검을 차근히 먼져 점검 하는겁니다
예열 콘트롤 릴레이서 출력은 보내나 중간에 휴즈 블링크 관계등
여러가지 예열관계를 차근히 점검 하시면 도움이 많이될듯 싶네요
결론으로 말씀 예열관계와; |
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