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년식 /
고객님의 차량에서 가속시 매연은 발생하지 않던가요?
차량의 출력은 양호한가요
디젤차량은 카본이 발생하지 않는다고 누가 그러던가요?
석유계 연료를 사용하는 차량은 어떤차량이든지 카본은 발생합니다
에어플로우센서를 교체하셨다고 하셨는데 무슨이유로 교환하셨나요?
디젤차량의 카본은 분명히 제거할수 있습니다
오너들이 그런작업을 직접 시행한다면 자동차에 대한 지식이
상식선을 넘는 수준이구요
잘못시행하면 엔진에 무리가 갈수도 있답니다
질문중에 답변을 드린다면 카본은 제거할수 있다는 말씀을 드립니다
즐거운 하루되십시요
>1. 차 종 : 싼타페 4륜
>2. 연 식 : 2001년식
>3. 누적주행거리 : 80,500km
>4. 엔진종류(예 : DOHC,SOHC) : 디젤(CRDI)
>5. 밋션종류(예 : 수동,오토) : 오토
>
>안녕하세요.
>위에 쓴데로 디젤차량이지만...진동과 소음도 적고 만족하며 운행해온 차량입니다. 그런데 8월경부터 정차시 진동과 엔진소음이 심해지고 특히 가속시에 진동/소음과 함께 차체바닥도 미세하게 울리는 느낌이 납니다. 연비도 조금 떨어지고 가속시 예전에 비하면 웅~소리만 날뿐 조금 답답하게 느껴집니다.
>그래서 10월에 엔진마운팅/오토래쉬/예열플러그/타이밍벨트 등 평소 마음에 걸리던 곳을 정비하면서 점검했는데도 특별히 개선된 점은 없습니다. 11월에 에어플로우센서도 교환했는데...여전히 예전의 상태로 돌아가진 않는군요. 여기저기 점검받은 결과 차량부품의 큰 이상은 없다는게 지금까지 정비업체를 다닌 결과입니다.
>그러던중 "흡기부쪽의 카본제거를 하면 진동과 소음이 줄고 약간의 가속성능이 향상된다...갑자기 진동/소음이 커지면 카본제거를 해보면 좋다" 는 글을 봤습니다.
>마지막이라는 생각으로 여러 정비업체에 카본제거작업을 문의하면...
>"상관없다...디젤엔진은 카본 자체가 안생겨서 할 필요가 없다."
>이런식의 말만 들었습니다. 어느 업체는 쓰로틀바디와 써지탱크를 청소해준다는 곳이 있었는데...저는 싼타페 디젤엔진에는 쓰로틀바디와 서지탱크가 없는것으로 알고 있어서 믿을 수가 없었습니다.
>
>글이 복잡해서 죄송합니다만...
>1. 디젤엔진도 카본제거를 할 필요가 있는지...??
>2. 필요하다면 어떤식으로 어떤 제품을 사용하여 작업을 하는지...??
> (직접 하시는 분들은 3M 디젤컨디셔너 라는 제품을 많이 사용하는거 같더군요)
>3. 필요하다면 여기 카맨샾 중에서 카본제거작업이 가능한 업체 추천 부탁드립니다. (경기 고양시 덕양구 화정동 근처)
>
>최대한 저의 상황을 설명하려다보니 쓸데없이 길게 질문드려 죄송합니다.
>답변 부탁드립니다.
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