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년식 /
안녕 하십니까?
카맨샵의 이봉우라고 합니다.
지적하신 내용은 정말이지 차량 개발하는 연구원들이 가장 염려하는 부분으로
대부분 전자제어로 엔진과 밋션 등 거의 모든 부분을 콘트롤하고 있는데....
아무 생각없이 아주 작은 지식으로 이선 저선 마구 자르고 이것 저것 연결하여
차량에 많은 문제를 일으키는 것들은 정말이지 고객들이 단호히 대처를 하여야 할 것으로 판단이 됩니다.
일단 배선이 이상이 있고 특히 일부 탄 흔적등이 있다면
전체 배선을 다시 연결을 하라고 추천을 하고 싶습니다.
왜냐하면 개발 연구원들이 수리를 한다고 해도 어떤 선이 어떻게 연결이 되었는지
알 수 없기 때문에 일일히 찾아서 정상으로 연결하기에는 많은 시간과 노력이 필요요하며, 특히 다음에 다른 문제가 발생을 할 경우....
다른 분들이 전혀 손을 댈 수가 없습니다.
그리고 수리한 분도 일일히 기억을 하여야 하기 때문에
결국 차후를 위해 전체 배선을 교환을 하시기 바랍니다.
파워 램프에 불이 들어왔다는 것은 오토 밋션을 컨트롤 하는데 이상이 있다는 것으로 변속 시점이 림프모드(임으로 고장시를 대비해 설정한 모드)에 설정이 되어
전과 같지 않을 것이며 대부분 출력부족과 연비 불량으로 나오게 됩니다.
지역이 어디인지 알려주시면 가까운 곳의 아주 실력있는 분을 추천을 하여 드리지요...
가격은 정말이지 많이 들 것 같습니다.
전자제어를 정확히 아는 분도 기존의 배선을 제거하고 다시 정상으로 만든다는 것은 많은 시간과 함께 집중력이 필요하게 됩니다.
>* 정비상담시 아래 내용을 기재하여 주시면 보다 정확한 답변을 드릴수 있습니다.
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>1. 차 종 : 에스페로
>2. 연 식 : 1994
>3. 누적주행거리 : 160000
>4. 엔진종류(예 : DOHC,SOHC) : 1.5dohc
>5. 밋션종류(예 : 수동,오토) : 오토
>6. 질문 사항 : 에스페로 오토를 소지하고 있습니다. 얼마전부터 계기판에 파워등이 깜빡거리고 주행중 이상변속이 될때가 있습니다. 특히 오전에는 그런 현상이 적은데 저녁에 심합니다.참고로 전에 무선 리모컨을 장착했는데 이 업자가 따지 말아야 할 선들을 따서 장착 후에 미등 배선이 계속 합선되고 그래서 정비 센터에서 거의 차를 분해하다시피해서 배선 작업을 한적이 있습니다. 그래서 제생각에는 기어쪽 배선에 이상이 있지않을까 싶은데요----- (그때 정비센터에서 하는 말이 여기저기 선들이 다 타다시피 했다고---)
>그리고 수리비는 얼마정도 들까요? 답변 부탁드립니다.
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