|
년식 /
>* 정비상담시 아래 내용을 기재하여 주시면 보다 정확한 답변을 드릴수 있습니다.
>================================================
>1. 차 종 : 베르나 린번
>2. 연 식 : 99년 7월식
>3. 누적주행거리 : 4만km
>4. 엔진종류(예 : DOHC,SOHC) : dohc린번
>5. 밋션종류(예 : 수동,오토) : 수동
>6. 질문 사항 :
>
>평소에도 시동을 걸면 딸각 소리만 나고 세루모터가 돌아가지 않으며 시동이 걸리지 않아서 시동키를 off로 한다음 다시 on으로 돌리면 시동이 종종 걸리곤 하였는데요
>며칠전에 시동을 걸었는데 꼭 밧데리가 방전된것 처럼 세루모터가 힘이없이 끼륵끼륵 시동이 걸리지 않는것이었습니다.
>근데 라이트라던가 와이퍼 경적은 다 작동이 되더라고요.
>시동만 걸리지가 않더군요.
>할수 없이 밀어서 시동을 걸었지요.
>그리고 며칠을 타고 다녔는데 지금은 괜찮았는데요.
>간혹 시동을 껐다가 다시 걸면 왠지 1발 시동이 잘 안되는데.
>밧데리쪽이 이상이 있는건가요.
>아니면 세루 모터 쪽에 이상이 있는가요?
>이곳 저곳 알아봤더니 밧데리 방전 아니면 세루에 마그네트 센서쪽에 이상이 있는 것 같다는데
>마그네트센서가 어떤 역할을 하는지도 좀 부탁드릴께요.
>전문가의 확실한 답변을 듣고저 이렇게 조언을 구합니다
이런증상은 밧데리가 정상이라는 전제하에서는 스타터(세무모터)의
마그네틱 클러치의 불량이나 밧데리와 엔진간의 마이너스 접지불량일
경우가 많습니다.
스타터의 마그네틱 클러치는 일종의 전기스위치라고 보시면 됩니다.
엔진을 시동할때 스타터에 순간적으로 많은 전류가 필요한데
큰 전류를 보내주기위한 대용량의 스위치라고 생각하시면 됩니다.
마그네틱 클러치나 마이너스 접지의 불량은 정확한 검증이 필요하므로
가까운 카맨샵을 이용하시어 정확한 진단과 정비를 받으시는게
좋을것 같습니다.
좋은 결과 있으시기를 바랍니다.
; |
|
|
