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년식 /
저속휀은 93도에서 작동되어야 합니다.[고속휀은100도]
그러나 냉각수온센서가 정상작동이 안된다면 아마도 ecu는 릴레이에 전기적인 신호를 보내지 못할겁니다.
냉각수온센서가 정상온도를 표기를 못하는것은 수온센서불량[교환을 하셨다고 했지만 그래도 다시한번 확인을 해보십시요,멀티테스터기사용] 이나 냉각수의 비중이 맞지않아 기포발생[낮은온도에서 끓음]시 그럴수도 있습니다.
또한 릴레이에 B+전원이 인가되는지 확인하시구요.
>* 정비상담시 아래 내용을 기재하여 주시면 보다 정확한 답변을 드릴수 있습니다.
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>1. 차 종 : 마티즈 1
>2. 연 식 : 1999년식
>3. 누적주행거리 : 8만 킬로
>4. 엔진종류(예 : DOHC,SOHC) : SOHC
>5. 밋션종류(예 : 수동,오토) : 오토
>6. 질문 사항 :
>경남 거창에서 3급 부분정비업을 하는 자동차 정비사입니다.
>현재 수리중인 차인데, 고장 원인을 못찾아서 애를 먹고 있습니다.
>전국에 유능한 정비사님들 해결 방법 좀 알려 주세요!
>고장 현상은 엔진이 과열을 해도 냉각팬이 안돌아 갑니다.
>마티즈는 냉각팬 스위치가 없고 수온 센서에 의존해서 ECM에서 팬 릴레이로
>신호를 주는 방식으로 알고 있습니다.
>스케너 연결해서 보면 계기판에 온도 메타가 중간 이상(100도)이 올라가도
>데이타 값이 72도 정도 밖에 가르키고 있습니다.
>그래도 수온 센서 2번을 교환해 봐도 마찬가지 입니다.
>에어콘 가동시는 팬이 잘 돕니다.
>혹시나 하는 맘에 ECM도 교환해 봤습니다.
>수온 센서 배선도 봐도 별 문제가 없는거 같은데
>도무지 저로써는 해결책이 안 섭니다.
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