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년식 /
추석멸절전이라 한가해서 놀러오는 곳인데 이곳은 매일같이 바쁘군요.
레간자를 운행하시면서 예열전에 출발시 시동꺼짐 현상이 일어난다면 짜증도 나시겠지만 매우 궁굼해하시리라 생각이됩니다.
중고차를 구입하시고 소모품교환시 종합적인 점검이 이루어졌다면 아마도 일찍이 정비가 이루어졌을 것인데 수입에만 급급했던 정비사였나 봅니다.
열간시에는 정상인데 냉간시에 그것도 초기시동시 연료보상중에 시동꺼짐 현상은 복합적인 원인도 있을수있으나 제어쪽의 문제라고 생각이 듭니다.
정비업소에 방문하시어 흡입공기량을 체크해달라 하십시요.
아마도 기준값을 벗어나 있을겁니다.이럴경우 연료량의 편차가 생기어 시동꺼짐 현상이 발생됩니다.
공기량이 변하는 원인으로는 기계적인 원인과 제어계통의 문제와 도둑공기 유입등으로 나뉠수가 있는데 귀하의 차량은 기계적인원인과 제어계통으로 생각이 듭니다.
>수고많으십니다. 한달전에 중고차를 샀습니다.
>97년식 레간자 2.0 DOHC 오토 97000 입니다.
>보름전에 타임벨트,점화플러그 교체했구요.
>오늘 아침에 시동걸고(4초만에 걸림) 출발하자마자 10 미터도 못가서 시동 꺼짐.
>당시 rpm이 1100 정도 올라갔고 악세레이터 누르니 rpm 떨어지면서 시동 꺼짐.
>다시 시동켜고 대기하니(2분정도) rpm 이 800 으로 내려가서 출발하니 괜찮음.
>평소 초기 rpm이 800임. 낮과 밤에도 같은 현상 일어남.주행,정차중엔 이상없음.
>제가 보기엔 5~6시간이상 주차후 시동시 rpm 이 올라갑니다. 1~2시간 주차후 시동시 rpm 정상임.
>요약하면,
>★ 장시간 주차후 시동시 늦게 걸리고 rpm 올라가며 바로 출발시 시동 꺼짐.
>★ 2분정도 대기후 rpm 정상으로 내려가면 정상 출발됨. 주행,정차중엔 이상없음.
>원인 및 수리비가 얼마나 나올까요?
>많은 조견바랍니다.
>수고하십시요.; |
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