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년식 /
공회전떼 알피엠이 불안한 이유는 타이밍관계 압축이좋은가 점화가좋은가
연료압은 정상인가등등 앞에서 열거한것이 정상이라면 공회전떼 서비스
데이터의 공회전스텝을 기준치에서 벗어났는지확인 하여야 될것 같읍니다.
그리고 산소센서도 피드백이 잘되는지 확인하여야 될것입니다.
그리고 하체부분은 우리카맨샵에 가셔서 확인해보구 견적받아보시기
바랍니다..저의 카맨샵에 관심을 보여주셔서 감사합니다...
>* 정비상담시 아래 내용을 기재하여 주시면 보다 정확한 답변을 드릴수 있습니다.
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>1. 차 종 : 마르샤 2.0
>2. 연 식 : 1995
>3. 누적주행거리 : 200000
>4. 엔진종류(예 : DOHC,SOHC) : dohc
>5. 밋션종류(예 : 수동,오토) : 수동
>6. 질문 사항 : 휴가를다녀오는 길에 고속도로에서 시동이꺼지고 알피엠이 불안정하여서 부산에서 차를여기저기 손봤습니다. 연료펌프 연료탱크청소 연료필터 인젝터 점화플러그 점화플러그배선 점화코일 스로틀바디 이렇게 교환했습니다. 교환하고 시동꺼지지는않고 차가 갈때도 괜찮습니다.근데 공회전시 알피엠이 750정도에서 플러스 마이너스 100정도씩 계속 오르락내리락합니다. 수원에와서 진공호수가 뜯어진부분이좀있어서 제가 직접 진공호수를교환해봤습니다. 근데도 상태가많이안좋네요. 그리고 하체부분에 오무기어두교체해야될꺼같고센서달렸습니다. 로아다이인지 마운트인지도안좋아서 딱딱소리가납니다. 견적이얼마정도나올까요??
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