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년식 /
휠얼라인트를 보기전에 점검사항이 여러가지가 있습니다
육안 검사로는 앞쪽바퀴 휠 하우스의 높이 ( 차고가 좌우측 높이 가 같은가 ) 그리고 사고가 난차량이기때문에 앞바퀴 휠하우스와 차바퀴와의 간격이 좌측바퀴와 우측 바퀴와 같은가 그리고 공기압도 측정하고 나서 휠얼라이먼트 작업으로 들어가는데 제 생각에는 캐스트 값이나 캠버 값이 안 맞을 것 같네요 고객님의 차량 얼라이먼트 측정 데이트를 보지 않아서 이렇다 저렇다 말씀을 못드리겠네요
훨얼라이먼트로 미세한 조정은 가능하나 그이상은 조정이 불가 합니다
그리고 이 모든것이 이상이 없다고 하면은 타이어에서 그런경우도 있습니다
지금 좌측으로 쏠린다고 하니까 앞바퀴를 좌우 교체해서 시운전 해보세요 괜찮거나 아님은 우측으로 쏠린다거나 하면은 타이어에 문제가 있는것입니다
만약에 휠얼라이먼트를 한집에서 계속 보았다면 다른휠얼라이먼트 샵에서 한번보세요 왜냐고요 휠얼라이먼트 기기 이상이 있을수도 있으니까 요
그렇게해서 비교를 해보세요 같은값이 나오는지 틀리는지?
또 이런경우도 있습니다 한쪽의 캘리퍼가 불량으로 차가 쏠릴수도있습니다
고객님께서 직접 정비 하시는 일이 아니므로 참고로만 하시고 타정비 업소나 아니면은 저희 카맨샵 체인점에 차를 입고 시켜서 점검을 받아 보시기 바랍니다 고객님의 차량을 직접 점검을 해보아야지 정확한 원인이 나올것 같습니다
그럼 좋은 하루 되세요
>휠얼라인먼트는 여러번 여러번 조정하였습니다.
>그래서 제 생각에는 바퀴에 구동력 전달이 좌우측에 고르게 되지 않는 걸로 생각이 됩니다. 타이로드에도 이상이 없다고 하던데.. 무엇이 문제가 있을것 같은지 알려주시기 바랍니다.
>좋은하루 되세요..
>
>>안녕하세요 고객님
>>이제는 완연한 여름날씨 인것 같군요
>>오늘 일기예보를 보니 대구는 기온이 30도이라는군요
>>제가 보기에는 2000KM가 아니라 200KM를 운행해도 괜찮을 사항이 아닌것 같군요 우리가 침을 맞을때도 그 즉시 효과가 없으면 잘못된것이라고 하지요
>>고객님의 차량은 일단 수리가 끝났다고 하니까 마지막 점검 사항으로 휠얼라이먼트를 보세요 그러면은 무엇이 문제인지 나올것입니다
>>제가 보기에는 앞바퀴 정열이 안맞는것 같으니까 휠얼라먼트 데이터를 보시고 다시 정비를 하셔야 할것 같습니다
>>금액은 얼마이다고 얘기를 할수 없는사안이니까
>>작게는 휠얼라이먼트를 보고 수정이 가능하면은 되는데 만약에 많이 틀어져 있다면은 수리를 다시 하고 다시 또 휠얼라이먼트를 보셔야 하니까 금액이 추가 될수가 있으니까요
>>그럼 좋은 하루 되세요
>>
>>
>>
>>>안녕하세요. 기아 엑스트렉 2003년 7월식..14000km주행..오토입니다.
>>>고속도로에서 우측 앞바퀴에 큰 충격이 있은후 좌,우 쇼바 교환및 타이어 휠교환,그리고 하체의 프레임을 펴는 작업이 있었습니다. 처음에는 오른쪽으로 쏠렸는데 사고후 차량이 좌측으로 쏠림니다. 정비공장에서는 이차가 가지고 있는LSD기능때문에 약 2000km주행하면 정상으로 돌아올 거라고 해서 그냥타고 다녔는데, 2000km주행후에도 계속 차가 왼쪽으로 쏠림니다. 엑셀을 밟으면 핸들이 왼쪽으로 자동으로 돌아갑니다. 그래서 고속도로에서는 핸들을 꼭 잡고 다녀야 합니다. 정확히 어떤것이 문제인지요? 어떤 부품을 교환해야 되는지요? 그리고 견적은 어느정도 나오는지 알려주시면 고맙겠습니다.; |
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