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년식 /
안녕 하십니까?
이 봉우입니다.
일단 배종성 사장님의 의견에 동의를 합니다.
특히 LPG개조 차량은 인젝터막힘이나 불량이 자주 나와서
엔진 거칠기나 부조의 주요 원인이 됩니다.
다만 연료가 적게 있을 때 시동꺼짐이 발생한다는 것에 대하여
의견을 답니다.
만약 연료가 적게 있을 때 자주 발생을 한다면
퍼지(케니스터:연료 증발 가스 채집통)계통에 연료가스기
연소실에 과다 유입이 되면서 발생할 확율이 있습니다.
퍼지 용 호스에서 연료 가스가 과다 유입을 하는지 확인을 하시면 됩니다.
참고로 산소센서 시그널이 정상이 아니면
반드시 고치는 것이 좋습니다.
이유은 산소센서 시그널이 조금이라도 이상이 있으면
연료 공급이 정확치 않으므로 연비불량과 출력 부족의 주요원인이 되며
특히 연소실 내부의 그을음을 증가시켜 엔진의 기계적인 상태는 물론
점화 성능까지 나쁘게 합니다."
>자동차병원 입니다.
>이렇게 카맨샵을 찾아 주셔서 감사합니다.
>
>연료라인을 점검받아야 겠습니다.
>lpg로 전환시 연료펌프가 오랫동안 사용치 않아 연료펌프의 능력을 상실한것 같습니다.
>연료펌프, 연료필터, 인젝트를 확인하시고 기타 다른 사항도 점검받으시기 바랍니다.
>
>카맨샵 찾기로 가까운 카맨샵에 문의하시면 될것 같습니다.
>
>
>
>
>
>>>안녕 하세요
>>>저는 뉴그랜져 2.4 soch `차량을 갖구있는데요
>>>전에 lpg로 개조해서 타다가 이번에 다시 가솔린으로 개조했습니다
>>>개조하면서 엔진 해드를 바꾸었어요 ,그런데 차가 시동두 잘걸리구 잘나가는데
>>>이상하게 신호대기하다 출발할때 또는 저속으로 주행할때 그리구 후진기아 (제차는오토차량)를 넣고 엑셀을 천천히 출발을때 시동이꺼짐니다.
>>그때 rpm을보면 불규칙하게 오르락 내리락 함니다 .
>>그리구 N 에놓으면 정상으로 돌아오다가 ; |
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