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년식 /
진해 자동차병원에 배종성 입니다.
저하고 통화도 하셨지만 노킹문제는 노후화 됨에 따라 조기점화나 실화로 생깁니다.
어느 한가지가 나빠 생기는 고장이 아닙니다.
잡을수 있는 것이지만 상태에 따라 헤드를 교환할 수도 있습니다.
그러나 대부분 엔진튠업크리닝과 냉각작용 윤활로써 해결 할 수 있습니다.
의사가 환자를 보지 않고 치료할수는 없습니다.
또 한가지 노킹은 지금 치료하더라도 연료상태와 운전조건에 따라 다시 나타나는 현상 입니다. 감기와도 같죠.
시간을 내어 찾아 주시면 한번 고쳐보도록 하겠습니다.
>저는 세피아노킹음때문에 여러번 질문 상담을 했지만 제차는 개선 되지 않고 돈만
>들어 갔습니다.
>1.엔진냉각쪽에 이상이있다했서 라디에터쪽 스로틀벨브교환후 냉각수교환
>2.타이밍벨트그리고 차에있는 벨트는 다교환 (기아정품으로)
>3.카맨삽에서 추천하는 엔진 때빼는오일 (솔루션)넣고 한달간 주행했지만 똑같은상태
>4.배선쪽이 이상이 있다했서 점화플러그,배선 모두 기아정품으로교환
>도대체 얼마나 더 수리하고 돈을 들어야 수리가되는지
>짜증왕짜증입니다 도대체 정비하는 분들을 믿어야할지
>언제까지 수리를해야할지
>다시제차의증상을보면 오토되요.기아가3단에서4단변속될때 알피엠이 2000정도에
>있으면서 서서히 올라가면서 노킹음이생기는데 기아카크리링카센타 사장님이
>타보시고는 헤드를 청소해야 한다는데.수리비가 만만치 않아서.아니면 비우다를 조금 돌리면되다고하는데 비우다돌리면 차속력이 안나간다고 해서...
>부산이나 경남쪽 저렴하면서 수리잘하는데 추천좀 마지막으로부탁드립니다.
>아니면수리방법좀 제가알아야 수리를 해달라고 애기를 하지요.........; |
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