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년식 /
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>>수고 많으십니다.
>>다름이 아니라 핸들떨림현상의 지정정비소에서 담을내지 못하여 이렇게 글을 올립니다.
>>제차는 옵티마 리갈 LXT(LPG)입니다.
>>구입한지는 2003/02/26 구입을 했구요
>>현재 12,000km 달렸습니다.
>>처음 차 탈때는 핸들떨림 없이 너무나 조용하고 좋았습니다.
>>그런데 몇개월후 핸들떨림이 심해서 엔진룸을보니 엔진도 역시 떨고 있었습니다.
>>기아 서비스에서 미미전체,믹서,해드등 나름데로 고쳐보고 다움 까페에서 조언을 얻어 다시 기아서비스로
>>가서 여러가지 해보왔습니다.
>>역시나 떨림은 지금도 마찬가지 입니다.
>>
>>정확하게 P 또는 N 에서 핸들떨림이 심합니다.
>>떨림이 심할때는 N (900RPM)에서 D (820RPM)로 변속하면 알피엠은 조금내려가지만 떨림은 그나마 적습니다.
>>
>>오늘 홈페이지를 보고 기화기,솔레노이드밸브,산소센서등에 문제가 있다고 저도 생각이 드는데
>>맞는지 궁금합니다.
>>
>>수고스럽지만 정확한 답을주시면 정말 감사하겠습니다.
>>그럼 수고하십시요.
>>
>
>안녕하십니까!
>정차중 엔진 부조가 동반된 핸들 떨림을 말씀하시는것 같네요.
>우선 기본적인 엔진오일 교환은 어떻게 된 상태인지요?
>엘피지는 에어크리너가 오염이되어 필터링이 떨어지면 엔진의 부조나
>시동꺼짐 현상까지 나올수 있습니다.
>점화플러그 상태 확인해보시고요.
>배출가스 점검을 받아보시고
>엔진의 타이밍 벨트 조립 상태도 확인해보시기 바랍니다.
>좋은 결과 있으시길...
>그럼 이만..안녕히 계십시요.
내 감사합니다.
위의내용에 답변을 올리겠습니다.
에어크리너는 11,000km 일때 갈았구요
처음에 불규칙적인 부조가 있어서 점화코일과 점화플러그전체를 갈았습니다.
이젠 규칙적인 부조가 일어나고 있습니다.
* 배출가스점검은 받아보지 않았습니다.
타이밍밸트는 지정정비소에서 엔진오일이 흘러서 2주전에 갈았습니다.
학장에 기아서비스에서는 진단기를 꼽아 테스트를 해본결과 전혀 문제가 없다고 하고 핸들떨림은 차가 제작과정에서 +,- 몇퍼센트의 오차가 있어 그렇다는군요
자기네들도 나름데로 연구를 하고 있다고 합니다.
더이상 쪼를려고해도 이젠 미안한마음이 앞서더군요
그분들이 무슨죄가 있겠습니까
하여튼 차 탈때마다 느껴지는 핸들떨림은 정말 신경거슬립니다.
죄송합니다
이렇게 하소연을 합니다.
나름데로 또 답을주실수 있겠습니까?
그럼 수고하십시요; |
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