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년식 /
"아는 정비업체에 알터네이터(발전기)랑 산소센서랑 점화 플러그와 배선 그리고 연료 펌프와 필터까지 다 새것으로 교환했는데도 그러니...."
정비업소에서 몇백.몇천만원짜리 장비로 점검을 한다해도 접근하시는 방법에 문제가 있다면 언제나 오진을 할수는 있습니다.
일단은 냉간시에 문제가 된다고 하셨습니다.
그렇다면은 냉간시 연료분사량을 점검하시면 쉽게 답을 찾으실것 같은데요.
점검할부분:공기량.수온센서.개도각(tps)
>그리고 이상한것은 차 세워놓고 시간이 많이 지나면 꼭 그러니 불안하내요.
>2-3시간정도는 자연스럽게 걸리는데 저녁에 세워놓고 아침에 걸때 꼭 그래요
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>아는 정비업체에 알터네이터(발전기)랑 산소센서랑 점화 플러그와 배선 그리고 연료 펌프와 필터까지 다 새것으로 교환했는데도 그러니....
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>뭐가 문제인지 그쪽 정비업소 사장님은 400만원짜리 스캐너로 검색했는데도 이젠 아무 이상도 안 잡힌다고 하는데도 지금도 자꾸 시동이 불량이어서 죽겟어요
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>돈만 억수로 들러가고 어제는 차가 시동 안걸려 길에 세워놓고 왔더니 견인까지 당해서 10달이 빨리 지나가기만을 바라고 있습니다 .
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>원인이라도 알면 좋겠는데 ... 사장님 하시는 말리 이젠 ecu문제만 남았다고 하는데 이젠 그 사장님 말도 믿을수가 없내요.
>아는 분이 더 무섭다니까요 ......고수님들의 조언 부탁 드립니다.
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