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년식 /
글만 보고 렌트카 운전자 과실이다. 아니면 스타렉스 자동차 정비 과실이다.
라고 판정하기가 애매합니다.
과적 아니면 승합차에 승차 정원을 풀로 채워서 오르막에서 기어 변속시나
스타트시 반클러치를 많이 사용하면 클러치 디스크가 과열 현상 일어나서
패드면이 타서 부서러 지는 현상이 일어나면 주행 도중 RPM만 올라가고
차는 안 나갑니다. 이런 현상은 초보 운전자에게 간혹 일어나는 현상인데,
운전 경력 5년이면 이렇케는 운전 안했을것 같은데 말입니다.
클러치 부품은 소모품은 맞는데, 자동차를 10년 또는 20만 킬로를 타도
한번도 교환하지 않고 타는 운전자가 있는 반면에 그동안 여러번을 교환하고
타는 운전자도 있습니다. 운전 습관, 차량 하중에 따라 수명차이가 많이 납니다.
도움이 되었으면 해서 글 올려봅니다.
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