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[전화연결]

박영걸(2003-09-24)

년식 /

> >>안녕하세요. 전 얼마전 97년 크레도스 2.0 (오토) 을 구입하여 타고 있는데 아래와 같은 문제점들이 있습니다. >> >>카맨샵 사장님중에 아래와 같은 문제에 경험이 있고 증상의 원인과 수리과정을 설명해 주시면서 수리 해 주실분이 계시면 답글 좀 주시기 바랍니다. >>날 잡아서 속 시원하게 수리 좀 할려구요. >>시원하게만 해 주신다면 전국 어디든 갈 작정입니다. 종합진단기가 있는곳이면 좋겠습니다. (여긴 울산입니다) >> >>동네 카쎈타 가보면 대충보고 아무거나 갈고, 설명도 안해주고, 집에 오면 고쳐진것도 없이 증상은 그대로고.. 많이 답답해서요. >> >> >>1. 언덕에서 노킹이 심합니다.(그러다가 안 그러다가 합니다) 이 문제는 크레도스의 고질적인 문제로 잡기가 어렵다고 합니다. 전에 타던 차들은 언덕에서 가속시 엔진음 자체에 노킹 소리가 들렸는데 제 경우는 정상적인 엔진음밑에 깔리는 느낌으로 물 끓는 소리가 납니다. >> >>2.주행중 신호대기시 진동이 있고 팬 돌때는 더 심한데, 잔 진동이 아니고 헬기소리같은 진동입니다. 손가락으로 “V”자 상태에서 그 사이에 책상을 끼우고 위, 아래로 왔다갔다하면 헬기 소리가 나잖아요. 그런 진동입니다. 즉 주기가 긴 진동이 있습니다. >> >>3.운전석 뒷바퀴쪽에서 마치 돌고있는 디스크에 철사를 댄듯한 소리가 납니다. 주로 주차후 처음 출발할 때, 노면이 고르지 못한곳에서 납니다. >> >>4.조수석 뒷바퀴쪽에서 “텅”하는 소리가 납니다. 마치 누가 차를 툭 치고 가는 것 같은 소리요. 정차중 서행중 가리지 않고 가끔 납니다. >> >>5.그리고 이 문제는 미션 같은데요, 1단에서 2단 변속시 충격이 심하고 후진 기어 넣어도 1~2초 후에 반응합니다. 또한 언덕 올라갈 때 엑셀을 밝는데 오히여 RPM이 줄다가 “턱”하고 3단으로 킥 다운 되고 또 바로 4단으로 변속 됩니다. 어떤분이 슬립이라 하더군요 >> >>현재 10만키로 주행했구요 >>9만8000에 플러그, 배선, 비후다 캡 갈았고 >>바로 얼마전 시동 꺼짐 현상으로 연료펌프,필터 갈았습니다. >> >>미션 문제는 미션 전문점으로 가는게 좋을까요? >> >미션바궈보세여 위와 상동한것 같아 ~ 정비 선배님들께~ 좌문을 구하려 합니다 제가 문의 하려는 차종은 99년식 크레도스 현재 8만9천 DOHC..수동 입니다 . 3개월전 라이닝.디스크(전) 교환 및 당시 클러치판.및 베어링 교환..... 그리구 얼마 전 명절 운행시 (장거리) 1단,,3단 4단,5단,후진...변속시 아무런 반응 업습니다 ... 하지만~변속과 더불어 엑셀페달 발을때........(엔진과열시).. 2-3단시 엑셀페달을 밣구~2-3초후~~~굉음과함께 차가꿀렁꿀렁 그리구 뒷차의 시야가 방해될정두로~심한연기발샐을 합니다 헤드 교환 ,반세트, 교환 부동액 ..엔진오일 교환.. 서머 스타트 교환,,ATS 교환,온도스위치(히타게이지교환) 등을 교환햇습니다 믈론 헤드 작업으면 ~~대략 아시겟죠~~~ 하지만 위작업을 하구~~현상은 그데로 입니다~~ 역시나 후소음기에서~~허연 연기는 나구 위에 선배님들처럼 미션의 이상인지 아님 엔진 자체 결함인지 ........ 이러한 현상을 선배님들은 어찌 보시는지 빠른 시일내에~ 답글 부탁 합니다 016-9779-7463 박영걸 ;

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