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년식 /
>아반떼의 엔진구조에 문제가 있어서라 생각됩니다.
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>저는 지금은 카샵(카센타)을 그만둔 상태이지만 저의 경험으로 말씀드리지요.
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>아반떼에서 벨브소리가 나는경우를 몇가지로 분류하자면..
>1. 합성유 사용
>2. 고속주행(120키로 이상)후
>3. 엔진오일 교환시기가 지났을경우 등이 있습니다.
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>이러한 문제가 왜 생겨났는지를 예를들자면..
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>컵에 주전자를이용해서 물을 위에서 따를경우 물과함께 에어(공기)가 컵으로 유입되는것을 알수 있습니다.그럴경우에 물과함께 유입된 에어는 위로 쉽게 빠져나오지만 그것이 물이아닌 오일과함께 에어가 유입이 될경우에는 오일의 점도가 있기에 에어가 위로 올라오는시간이 느릴수 밖에 없습니다. 이때 미쳐빠져나오지 못한 에어가 오일과 함께 오일통로를 통해서 피스톤과 벨브로 옮게 다니게 되고 또한 구멍이 미세한 벨브사이에끼여서 오일의 원활한 순환을 방해하게되고 이렇게 되면 당연히 벨브에 오일이 없기에 벨브소리가 나게 됩니다.
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>그렇다면 광유(순정및 일반오일)는 왜 이런문제가 발생이 않되고 유독 위의 세가지문제로 인해서 발생이 될까요?
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>다시 한가지 예를 들지요.
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>주전자에 물을 넣어서 따를때는 에어를 유입시키지만...
>조청(물엿)을 주전자에 넣어서따를경우 에어가 유입이 될까요?
>당연히 속도가 느리기에 물엿만 컵안으로 들어가게 됩니다.
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>같은 원리 입니다. 합성유는 광유보다 묽기에 피스톤에서 엔진오일커버(팬)로 떨어질때 에어와 함께 떨어지기 때문입니다.
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>그럼 예방책은 무엇일까요?
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>우선 오일을 사용할때 좀더 뻑뻑한(?)오일을 사용하시고..
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>합성유를 굳이 사용하시겠다면 오일이 팬에 떨어질때 에어유입이 되지 않도록 하면 되겠지요..
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>여기서 합성유 대신에 순정오일이나 일반 광유를 사용하시는 것은 아실테고..
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>나머지 합성유를 사용하면서도 에어유입이 되지않도록 하는것은...
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>저는 카센타를 그만두었지만.. 지금 샵을 운영하시는 분들의 기술을 노출하는것이라 생각되어 여기까지만 하겠습니다.
>이해해주실수 있지요??? 죄송합니다.
>
>감사합니다.
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