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년식 /
오승택 고객님의 하루가 즐거움 가득한 오늘이 되었으면 합니다.
찾아주신 정비궁금증에 대한 대안은 우선 이런 질문부터 드리고 싶습니다.
연비가 좋지 않는지요?
엔진의 흔들림이 평소에도 나타나고 있는지요?
머플러의 배기 색상을 보니 검다는 생각이 들지 않았는지요?
그동안 정비이력 중에서 엔진에 대한 부분의 정비를 하신적이 있으신지요?
우선 스파크 플러그에 대한 색상부터 점검해 보시기 바랍니다.
그 이유는 연소상태를 알 수 있기 때문입니다.
물론 근처 정비샵을 찾으시면 됩니다만........
현재 그 차량의 연소상태는 매우 불량한 차량일것이라는 결론입니다.
그러므로 엔진의 내부에 슬러지가 상당히 퇴적되어 있을 것입니다.
그 퇴적물에 대한 제거작업을 하셔야 하는데, 일반 카샵에서는 쉽게 알지 못할 내용입니다.
그러므로 카맨샵을 찾으셔서 돈되는 깡통시공을 하시기 바랍니다.
돈되는 깡통 시공 다음에는 단계별 몇가지 추가 작업이 이어질 것입니다.
그 연계작업을 아시는 곳이라면 카샵의 수준도 으뜸가는 샵이라 할 수 있을 정도의 기술을 가진 곳이라 할 수 있을 것입니다.
돈되는 깡통이란 닉네임이 붙을 충분한 이유가 있음을 확인하시게 될 것입니다.
며칠 후 달라진 연비에서 진짜 돈되는 깡통이구나 하실 것입니다.
돈되는 깡통 시공은 행복시작입니다.
어느 홈피에 자동차의 마약이란 글로 소개된 정비방법이 바로 돈 되는 깡통 시공 작업입니다.
깡통시공은 섬세함이 가득한 정비입니다.
오늘 그 진수를 경험하시기 바랍니다.
권영호 올림
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>안녕하세요.
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>차종 97년식 엑센트 오토고요, 주행거리는 9만km 입니다.
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>아침마다 횡단보도나 부득이 브레이크를 밟고 정차시 엔진에서 크르륵 소리가 나며 심하게 앞뒤로 흔들립니다. 물론 오후에나 저녁에는 이런현상이 일어나 지 않고요, 얼마전에는 아침 출근길에 부득이하게 급정거를 했는데 시동이 꺼졌습니다. 다시 시동을 켜고 서도 주행 중에 살짝 브레이크를 밟았는데 시동이 꺼집니다. 물론 그 이후로는 그런 적은 없지만, 그 이후로 엔진소리가 더 심하게 커졌고요, 차체도 상대적으로 많이 흔들립니다.
>뭐가 문제인지 알려주시면 감사하겠습니다. ; |
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