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년식 /
크레도스 1.8 dohc 수동 오너입니다. (97년10월식10만키로 주행)
차가 비정상적인 거 같어서, 얼마전 타이밍 벨트 및 기타벨트, 텐션베어링, 워터펌프 등을 교체 했습니다.
타이밍 벨트를 교체한건 사실 때가 되서 그냥 한건데 그뒤 차가 좀 정상이 아닌 듯한 모습이 더 늘었습니다. 차라리 그 이전이 더 나은듯...ㅠ..ㅠ
그래서 작업을 했던 기아 카클리닉에 갔더니, 발뺌하는 듯한 모습으로 일관하더군요.
그래서 어딜 가도 마찬가지 겠구나 싶어 그냥 타야 되나, 생각 하다가 문의 합니다.
제차 문제가 해결될 수 있는지요?
대충 해 놓고 차 가져가라고 하고, 저는 개선된것을 못느끼고, 돈만 쓰는 그러한 정비와 다른지요? 충분한 테스트로 고쳐진것을 확인 시켜주는지요?
차주가 정비소에 차를 맡긴후 받기까지 어떤식으로 서비스가 진행되나요?
아래 제차 증상이 고쳐질수 있는지도 좀 부탁드립니다.
비용도 좀 부탁드립니다.
현재 제가 느끼는 증상은 다음과 같습니다.
1. 연비 불량 : 연비 6Km 정도도 못됨.
2. 주행중 신호 대기 등(기어중립)에서 핸들과 기어스틱에 진동(물론 차체에도 진동 있음)
3. 1단에서 엔진음에서 벨트가 어딘가에 갈리는 듯한 소리가 들고 (약간은 금속성인듯, 아닌듯) 고단기어-> 저단기어로 가면 속도가 물론 줄지만 이때도 그 소리가 남.
4. 변속후 클러치를 띠면 새로 변속한 기어가 들어가면서 울컥거림
5.가속시 당김현상(가속되다가, 변속 시점 전후에 변속을 안하고 있으면 가속이 갑자기 안되는 느낌)
6. 에어콘 작동시 출력저하(에어콘 키면 클러치를 조금만 일찍 띠어도 시동이 꺼질라고 함. 에어콘 키기 전보다 엑셀레이터를 더 깊게 밟아야 함.); |
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