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년식 /
박덕근 고객님
오버히트를 하는 이유가 궁금하가요?
정비현장에서 고생하시는 분인가 봅니다.
열심히 하십시요. 찬란한 태양아래 시원한 그늘에서 작업할 그날이 오고 있습니다.
오버히트 하는 이유는 년식이 중요하지 않습니다.
젊으나 늙으나 가능한 일이기 때문입니다.
아주 고온의 공기가 상존하는 지역인 경우는 아래의 어떤 영향과는 별개로 오버히트를 합니다.
첫째 엔진 냉각장치에 물이 없는 경우
둘째 냉각팬 구동계통(전원이 죽어 있거나, 전기줄이 끊어진 경우)
셋째 냉각팬 회전이 약한경우
넷째 엔진의 알피엠이 너무 약하게(저속)으로 회전하는 경우
다섯째 냉각수의 점도가 높은 경우
여섯째 냉각수 순환펌프의 고장인 경우
일곱째 라디에터 등이 막혀있는 경우
여덥째 말씀하시는 서머스타트의 막힘고장인 경우(열려서 고장난 경우는 많이 보셨다는 말씀이 한상 오버히트를 한 차량만 보셨기 때문입니다.)
아홉째 냉각수에 기포가 많아서 오버히트를 하는 경우도 있습니다.
이정도면 궁금증이 해소되셨을까요? 박덕근 정비고객님!
오늘도 보람의 하루 되십시요.
월드컵 시작후에도 카맨샵의 하루는 월드컵 시작전과 같습니다.
권영호 올림
>안녕하세요...
>차는 년식은 잘모르고요 DOHC에오토랍니다 차종은 크레도스임다
>단순이 앞 판넬을 교환할려고 탈부착을 했는데 시동을 걸어 두었더니 냉각수가 넘치더군요.
>그래도 공기가 들어있어 그런가 보다 생각하고 냉각후 다시 냉각수를 넣었습니다. 다른 분이(하체반장) 써머스탓을 교환하라고 하더군요
>시간이 많이지난후에야 교환하여 시동은 걸지않고 시간을두고 냉각수를 넣었습니다. 그후에야 정상이던군요
>써머스탓이 이상이 맞는지요 궁금합니다?????????
>써머스탓고장은 열리지않아 고장나는지 (열리지않아 고장나지는 않은것 같은데--저의생각)
>써머스탓이 항시 열려있어서 고장난건 보았는데....
>암튼 자세히 가르쳐주세요
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