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년식 /
안녕 하세요 .
카맨샵과 마티즈를 사랑하는 님을 뵙게되어 반갑습니다^^
결론적으로 페달의 깊이는 오토와 수동 모두 변환이 가능 합니다
드로틀 개도각에 영향을 주지않는 선에서 2cm 더 페달 깊이를 내릴수 있읍니다( 참고로 드로틀 개도각은 님의 임의대로 개선을해선 위험하오니 전문 정비사님께 의로를 하십시요)
가까운 카맨샵에 문의 하시고 편안한 드라이빙을 즐기세요^^
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>마티즈2 수동 차량입니다. 이 차로 바꾼지가 두달 가까이 되어가는데..
>아무리 다른건 그럭저럭 익숙해졌는데..
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>제 체형에 비해.. 엑슬 페달이 너무 높이 올라와있는 것 같은 느낌을 지울 수가 없습니다.
>한 2-3cm 만 아래로 내려앉아있다면 발목에 부담이 한결 덜어질 것 같은데..
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>길들이기중이기도 하고.. 한적한 시골이라 평소.. 많이 밟아봐야 엑슬페달에 발 얹어놓는 수준 내지는.. 1/3 정도 밟고다니거든요..
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>그러다보니 발목을 웅크리고 있어야 해서.. 장거리 나갔다 올 때는.. 그 스트레스가 타고 올라와서 허리까지 불편해지는 것 같습니다. 이휴휴 -_-;
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>방법이 없을까요..
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>만일에 낮출 수 있는거라면.. 어떤 식으로 낮춰지는 것인지도 궁금하네요..
>낮아지는 만큼 페달이 덜 밟혀서 결과적으로는 풀엑슬시..스로틀 개방 각도에서 손해를 보는 것은 아닌건지..
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>마티즈의 엑슬 페달은 가볍고 스트록이 긴 것 같네요..
>가속 정도를 미세하게 조절하기는 아무래도 낫긴 하겠지만..
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>저한테는.. 스트록 짧고 무거운 엑슬(조금만 밟아도 되는 엑슬)이 더 맞나봅니다..
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