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년식 /
그 내용에 대한 자문을 구하시는 모습이 ...개운찮아 보입니다.
개운치 않은 글에 대한 답변은 아래와 같습니다.
그러므로 그 내용이 있는 곳을 알려 드리오니,
참고 하시기 바랍니다.
내용이 방대하고, 메일로 드릴 형편도 되지 못합니다.
아니면 유료 회원으로 가입하시면 2주에 한번씩 있는 교육시간을 이용하여 설명 드릴 수 있을 것입니다.
몇개월이 걸릴 수 있을 것입니다.
그러므로 그 내용이 있는 책을 소개해 드림이 좋을 듯하여 소개 드립니다.
자동차 공학( 가솔린 엔진편)
자동차 공학( 디젤 엔진편)
저자 김응서님
지금부터 30년전에 출판된 책으로 권할만 하다는 생각이 듭니다.
그책을 지금도 시중에서 구할 수 있습니다.
그걸 보시고 나면 엔진의 알고리즘부터 정비이론까지 자세히 아실 수 있을 것입니다.
그 책을 보시고도 이해되지 않으시면 회원가입 하십시요.
학생 지도하듯 책임지도 하겠습니다.
권영호 드림
>자동차에 보면은 소형차 또는 승용차는 대부분 가솔린엔진을 사용하고 화물차나 대형차에는 디젤엔진을 마니사용합니다
>그리고 자동차는 4싸이클이라하고 선박이나 농기계는 2싸이클이라 합니다
>왜 그럴까요?
>제가알기론 승용차는 소음과 승차감을 위함이고 디젤은 마력과 유지비 때문인걸로 압니다
>이런거 말고 왜그런지 이유가 무엇인지
>꼭좀 정의를 내려주세요
>여기는 유능한 분들이 마니 계시는 걸로 압니다
>부탁드립니다
>양이 만으면 멜로 보내주세요
>
>E-mail : hagunii@hanmail.net
> hagunii@korea.com
>
>꼭좀 부탁드립니다; |
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