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년식 /
우선 지면으로나마 만나뵙게되어서 반갑습니다.
클러치 마스타실린더를 재교환을 해보십시요. 아마 말씀하시는 것으로 보아
클러치 마스타실린더 내부 피스톤컵 불량으로 판단됩니다. 그리고 에어빼기
작업도 병행해야 된다는것도 잊지마시구요.
즐거운 하루되십시요.
>수고가 많으십니다. 현대차를 운전하고 있습니다.
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>클러치가 작동하지 않아 클러치 마스타실런더와 오페라실린더를 교환하였습니다. 수리후 2주쯤 지나 클러치 스폰치현상 (밟으면 쑥 들어가는 현상)이 나타나 정비소에 재수리를 요청하였습니다. 정비소에서 설명한 수리내용이 정확히 이해되지 않는데 ....을 조정하였다고 합니다. 일주후 동일한 스폰치현상이 일어나 다시 재수리를 요청하였읍니다. 이번에도 ....을 다시 조정하여 문제가 해결되었다고 하면서 다음에 문제가 나타나면 클러치를 바꿔야 한다고 합니다. 일주일이 지난 후 역시 동일한 스폰치 현상이 일어났읍니다.
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>제생각이 맞는지 모르지만 유압이 제대로 작동하지 않는 이런 스폰치현상은 유압계통중에 공기가 계속 차기 때문이라고 생각되어 다른 정비소에 가서 에어를 빼니 정상 작동되었습니다. 이후 4일이 지난 지금 또다시 스폰치현상의 초기현상이 나타나고 있습니다.
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>이런 상황을 어떻게 이해해야 하는지 고견을 부탁드립니다. ; |
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