|
년식 /
이선대 사장님!
안녕 하십니까?
정말이지 OBD2나 레쇼날 애러가 국내에 적용이 되면 상당히 염려가 됩니다.
그 이유는 학습값과 같은 개념으로 여러가지 고장이 나오게 되는 데 이러한 모든 것을 어떻게 설명할지 막막합니다.
한참 설명을 하면,
항상 다음에 나오는 질문은
"어휴 모르겠네요... 좀더 쉽게 설명할 수 없나요?
아니면 쉽게 설명한 책자가 없나요?"
라고 나옵니다.
많은 인내를 갖고 설명을 하면,
결국 포기를 하고,
그 다음에 질문이 나오는 것은,
"그러면 어떻게 고치죠?"
라고 나옵니다.
이러한 과정을 수 없이 겪다 보니,
과연 이러한 내용을
"전달하는 사람이 알도록 해줘야 하는 것이 의무인지..."
아니면
"이해하는 분들의 책임인지...."
고민스럽게 생각을 해보기도 합니다.
다만 한가지 분명히 강조하는 것은,
학습과 연산처리에 관련된 고장은, 환경 보호(배기가스 규제만은 절대 아님)라는 목적 아래 적용된 법규가
숨어있는 근본 목적이 휘발유 사용하는 자동차에서 새로운 에너지를 사용하라는 의도에서 개발과 유지, 수리 등에 각가지 어려움을 만들어 내는 것입니다.
이러한 내용의 법규가 과연, 전자제어에 관심이 있어 한번 배워야겠다는 생각아래, 수동적인 자세로 이해가 과연될까 싶습니다.
전자제어 개발을 하면서도 약 1년 정도 개발에 참여하고나서 경우 학습의 근본 목적을 이해하는데,
단순한 자료 또는 설명으로 이해를 하려는 것은 욕심이 아닐까 싶습니다.
그렇다고 이를 간과하자니, 전자제어 계통의 가장 깊은 뿌리를 무시하는 것 같아,
결국 "전자제어 프로되기"라는 책자에 이를 설명을 시도하였습니다.
수없이 많은 시도 속에 그림으로 같이 설명을 하는데, 많은 시간이 걸렸고, 페이지로 계통별로 약 10여페이지 이상이 소요되더군요.
이 책은 참고로 이책은 H사와 대학 3곳에서 공급을 원했지만 오직 카맨샵 중에서 정보 제공에 유료로 가입하신 분에게 교육 용 자료로 공급이 됩니다.
(H사는 해외에 영문으로만 사용하기로 저작권 협의를 하였음)
이 선대님께서 계시는 곳을 알려 주시면,
그곳에 계시는 자문위원님을 통하여, 그 책을 접할 수 있도록 하여 드리겠습니다.
>아직도 정비를 하면서 곱셈보정.덧셈보정 그리고 여러가지의 보정에 대하여 정의가 써잇지 않음니다
>부장님 늘 압축압력과 산소 센서.플러그만 만지작거리는저에게
>확신을 심어줄수잇는 고견 부탁드림니다
>곱셈보정이 0에서 변동이 없는것도 잇고 해서요
>아직미흡 하여 청원 드리오니 부디뿌리치지 답 하여주시면 감사 하겟음니다
>그럼막바지 더위를 즐기시길바라며
>양산에서 카멘이..........................; |
|
|
