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년식 /
이 질문을 하신
최규연님은 전주에서 카센터를 운영하시는 분으로 기억합니다.
정말 모르고 질문 하셨을까를 생각하게 하는 질문입니다.
구냉매와 신냉매가 나온지 하루이틀 된 것이 아닌데,
지금까지 어떻게 아시고 정비를 하셨는지 궁금합니다.
어느 싯점을 중심으로 구형과 신형으로 구분하는 것은 잘 아실 것입니다.
지금의 신형 자동차에는 신냉매가 사용되고, 주입구 구멍이 큰 구조로 되어 있지 않던가요?
구멍이 작은 구조를 구냉매용 자동차로 구분하여 개스 주입하지 않는가요?
구냉매라고 하는 것은 r-12라고 하는 것이 자동차에 사용되었으며, 구냉매가 오존층을 파괴한다는 명분아래 지금은 r134a 라고 하는 신물질을 사용하고 있습니다.
가장 안정된 개스를 구냉매라고 하며, 요즘의 신냉매의 안정성도 구냉매 보다는 못하다는 결론입니다.
잘 아시는 분으로 생각되어 이만 줄입니다.
보다 정확한 내용이 필요하시면 카맨샵 체인점 게시판에서 질문을 하시면 될 것 같습니다.
이 글 올리고 전주로 전화해서 알아보고 싶습니다.
정말 전주에서 정비업을 하시는 분인가 확인차원입니다.
만일 카센터를 운영하는 분이 아니라면 죄송하다는 말씀을 드리겠습니다.
물론 카센터를 운영한다고 모든게 잘 아실 것이라는 생각은 아닙니다만.......
암튼 횡설수설하고 갑니다.
지엄한 올림
위 "최규연님 확인하기"를 눌러 본인이 아니라면 이 글 삭제하겠습니다.
오해 없으시길 바랍니다.
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