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년식 /
안녕 하십니까?
달구지 김선달입니다.
우선 LPG로 변경을 하면, 공연비를 이론 공연비에 맞추려면 연료가 이론적으로도 15%정도 더 들어가게 되어 있습니다.
또한 발열량도 가솔린에 비해 적어 같은 힘이 나오려면 5%정도 연료를 더 넣어야하지요.
즉 결국 20%정도의 연비가 나빠지는 것은 어쩔 수 없는 것이며, 실제적으로 LPG를 가솔린 처럼 정확히 조절할 수가 없어 많거나 적거나 하는 현상이 자주 나오는데, 이러한 것 모두가 연료를 더 먹게 하지요.
그래서 25%이상 연비가 나빠지기 때문에 LPG를 사용하니 연비가 나빠진다는 것을 개선하는 것은 어렵고 당연한 것으로 받아야 할 것입니다.
다만 아이들일때와 스톨 RPM에서 일산화 탄소가 0.8%정도로 맞추시면 괜찮을 것 같군요.
점화시기를 가변 저항기로 달게 되면 전 영역이 진각되므로 노킹이 많이 나오는 저속에서 공기량 많은 지역은 위험하지요...
그래서 ECU내부의 데이타를 수정하는 것이 좋을 듯 싶네요...
좋은 분 소개하죠.
최영석(카맨파크 모터스포츠 팀장) : 011 235 3421
이분에게 물어보면 해결방향을 찾을 수 있을 것 싶습니다
>안녕하세요.
>장마철인데 감기조심하세요..
>이봉우부장님외 카맨샵 가족여러분..
>전 자동차를 공부하는 학생인데요. 질문드릴께있어요
>질문은..
>97년식 주행거리4만5천키로미터 쏘나타3 1.8DOHC 오토미션차량 입니다.
>약 두달전에 LPG구조변경을했습니다.
> 봄베, 베이퍼라이져, 전자변(싱글),어댑터, 인젝터차단기 를 달았습니다. 그런데 역화가 5번정도 일어나서 에어크리너가 찟어졋구요. 설치업소에선 희박해서 역화가일어났다더군요.
>그래서 다시 공연비를 맞추고, 제가 다시 현대서비스센터가서
>공연비 조정했습니다.
>하지만 다른 쏘나타3차종에 비해서 연비가 넘안나와요.
>DOHC 라서그런지..
>1리터에 5KM정도나와요 .다른차같은차종(SOHC)에비해서
>100KM 정도 덜나옵니다.이에 이봉우부장님께서 써주신 글을보았어요. 가변저항을 이용해서 접화시기를 6도가량 진각하는방법.. 가변저항이랑 토클 스위치랑 사와서 설치하려는데.. 좀 어려워서요. 노킹두많이부담이돼구요.. 부장님 ECU튜닝으로 점화시기를 조정하는게 더 낳지않겠습니까? 제가 잘몰라서요.
>고견부탁드려요.
>만약 ECU를 손봐두됀다면 좋은업체 아시는데있어요? 전 전북 전주에 삽니다. 그럼 건강하시구요.. 사업번창하시길빌어요..
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