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년식 /
이 증상이 나올 때 산소센서 파형을 보십시요.
만약 산소센서 파형이 희박하게(0.5볼트 이하로) 3초 이상 나오면 연료 부족 현상입니다.
특히 이차는 연료 탱크에 이 물질이 있으면 아주 쥐약이 됩니다.
그리고 산소센서를 히터 있는 것으로 교환을 하시고,
특히 카본 청소액을 시공하여 보십시요....
ECU가 문제라고 판단을 하시는 것은 조금 신중하게 생각하시기를.....
< 문제 >
다마스 가솔린차로 공전시 악셀발을 않먹어서 글을 올립니다
어느정도 열받으면 공전시에는 가속도 잘되고 힘도 좋은데
기어를 넣고 출발만 하면 가속이 않되고 힘도 없어져 버리네요
그때 클러치 밟으면 다시힘이 살아 나고 가속발도 먹는데
또 출발만 하면 이상하게 가속이 않되고 시동도 꺼질려고 합니다.교환 부품은 비후다 , 배선 ,플러그.코일 연료펌프 .연료휠터 카브레타. 등이고 연료탱크에 진공이 생긴것같아 투웨이 밸브도 직선으로 연결했구요.괜찮을 때는 괜찮은데
증상이 나타나면 거의 말타듯 하네요
그리고 공전시는 진동도 없이 거의 엔진상태가 좋은데 악셀페달만 밟으면 후까시 가 않먹어요.클러치 스위치 도 수리했고
접지선도 책자 보면서 체크 했구요.밧데리 상태도 좋구요.같은증상 느끼신분 조언 부탁합니다.타이밍도 확인 .촉매도 확인 co,..Hc양호연료희박으로 생각됨ecu 불량도 생각했는데대품이 없어서..연락주세요.848-8700 ; |
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