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년식 /
안녕 하십니까?
네스테크 이봉우입니다.
히터의 바람은 냉각수가 히터 앗세이 속에 있는 블로워(팬) 앞을 지나가면서 냉각이 되면서 그 때 방출된 열기가 히터 바람이 됩니다.
만약 이 냉각수가 차가우면 히터 바람이 따뜻하지 않을 것입니다.
즉 히터의 성능은 히터의 팬 앞을 지나는 냉각수의 온도에 좌우되는 것으로, 엔진의 온도가 얼마나 빨리 올라가는가에 따라 냉각수 온도도 달라지겠지요.
그런데 히터를 위한 냉각수가 엔진의 블록을 통과하면서 데워진 것이 아니고 외부의 다른 루트를 통하게 되며는 냉각수 전체가 데워지기 전 까지는 따뜻한 바람이 나오지 않게 되지요.
>어|떤차종은 엔진온도가 조금만 올라가도 히터바람이 더운바람이 나오는데 또 어떤 차종은 엔진온도가 거의 정상온도에 가까와져야 더운바람이 나옵니다. 예를 든다면 전자의 경우는 엘란트라가 그렇고 후자의 경우는 프라이드가 그렇습니다. 냉각시스템에 있어서 어떤 차이가 있어서 그런지 궁금합니다.상세한 답변 부탁드립니다.; |
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